(Adnkronos) – Quello che esce dal Tavolo che si \u00e8 tenuto oggi al Mimit \u00e8 un 'Piano Italia' che "pone il Paese al centro delle strategie di Stellantis, attraverso l\u2019aumento dei modelli in produzione, elettrici e ibridi, e la salvaguardia dei livelli occupazionali, in linea con gli investimenti produttivi e avviando processi di inserimento, aggiornamento e riqualificazione delle persone del Gruppo". Presentando il nuovo piano industriale del Gruppo per l\u2019Italia, al ministro Adolfo Urso affiancato dal Ministro dell'Economia e delle finanze Giancarlo Giorgetti, da quello del Lavoro e delle politiche sociali Marina Calderone, Stellantis – si legge in una nota – "ha ribadito la centralit\u00e0 dell\u2019Italia, mantenendo in attivit\u00e0 tutti i siti nel Paese e confermando gli investimenti che Stellantis effettuer\u00e0 in Italia: per il 2025 sono previsti circa 2 miliardi di euro di investimenti negli stabilimenti e 6 miliardi di euro nello stesso periodo in acquisti da fornitori operanti in Italia".\u00a0Il Gruppo, "pur in un momento di crescenti difficolt\u00e0 del settore automotive nel mondo, ha ribadito di voler portare avanti il proprio piano industriale in Italia con risorse proprie, senza qualsiasi forma di incentivo pubblico alla produzione. Sar\u00e0 data priorit\u00e0 alla competitivit\u00e0 della filiera produttiva, per la cui valorizzazione, diversificazione e riconversione l\u2019azienda si \u00e8 detta disponibile a collaborare costruttivamente assieme ad ANFIA e alle istituzioni".\u00a0Il 'Piano Italia' prevede l\u2019incremento dell\u2019impegno di Stellantis in ciascun impianto e al tavolo sono state diverse le novit\u00e0 rivelate da Jean Philippe Imparato, Responsabile europeo di Stellantis: dai due nuovi modelli compatti per Pomigliano (che vedr\u00e0 l'estensione della produzione della Panda fino al 2030, seguita dall\u2019introduzione della nuova generazione dello stesso modello) al potenziamento della produzione dei cambi eDCT a Mirafiori, ma anche una ammiraglia per Cassino e versioni ibride per Melfi con un forte aumento della produzione.\u00a0Evidenziato poi il ruolo centrale di Torino che sar\u00e0, dal primo gennaio 2025, la sede della Regione Europa di Stellantis e il quartier generale della divisione Veicoli Commerciali del Gruppo. Il capoluogo piemontese sar\u00e0 inoltre la sede di SUSTAINera, centro di sperimentazione e di riciclo del Gruppo, riaffermando cos\u00ec la propria leadership nell\u2019economia circolare, e consolider\u00e0 il Battery Technology Center, attuale sede dell\u2019unico centro al mondo del Gruppo per i test e per lo sviluppo delle batterie.\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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