(Adnkronos) – Riapre al traffico il viadotto Mariani lungo la SS76, nell\u2019ambito del quadrilatero Marche\u2013Umbria realizzato da Webuild per conto di Anas (gruppo Fs Italiane). \u00c8 stata attivata la carreggiata Sud, attualmente percorribile esclusivamente sulla corsia di marcia. La riapertura consente di ripristinare la continuit\u00e0 lungo l\u2019asse Perugia\u2013Ancona, eliminando una delle principali discontinuit\u00e0 del tracciato e riducendo deviazioni e rallentamenti che hanno inciso negli ultimi anni sulla viabilit\u00e0 tra entroterra e costa.\u00a0Il tratto, lungo circa 2,2 chilometri in carreggiata sud, era chiuso dal 2018. La riattivazione migliora la regolarit\u00e0 dei flussi di traffico e alleggerisce la pressione sulla viabilit\u00e0 locale utilizzata in alternativa durante la chiusura. L\u2019intervento ha richiesto verifiche ambientali, attivit\u00e0 di bonifica e aggiornamenti progettuali. La ripresa dei lavori, avviata a fine 2025, \u00e8 stata resa possibile dal coordinamento tra istituzioni e soggetti tecnici, tra cui Regione Marche, Arpam, Ast, Quadrilatero, Anas e Comune di Genga.\u00a0Dal punto di vista tecnico, i lavori hanno previsto l\u2019ampliamento del viadotto con la realizzazione di una nuova pila e di una nuova spalla e l\u2019inserimento di una campata di circa 30 metri, oltre all\u2019adeguamento degli impianti delle due Gallerie Sassi Rossi 2 (lunga 572 metri) e Sassi Rossi 1 (lunga 141 metri) agli standard vigenti. In questa fase, la circolazione avviene sulle due carreggiate lungo la corsia di marcia, mentre proseguono i lavori sulle due corsie di sorpasso, con una gestione integrata che consente di mantenere il traffico attivo in condizioni di sicurezza.\u00a0\u00a0La riapertura rappresenta un avanzamento nel cronoprogramma del maxilotto 2, il cui completamento \u00e8 previsto entro fine mese. A regime, l\u2019infrastruttura contribuir\u00e0 a ridurre i tempi di percorrenza lungo la direttrice e a migliorare la sicurezza, con minori interferenze nei centri abitati. Il maxilotto 2 comprende interventi sulle direttrici SS318 e SS76 (tratta Fossato di Vico\u2013Cancelli) e i primi due stralci della Pedemontana delle Marche.\u00a0l completamento dei successivi stralci consentir\u00e0 di rendere continuo l\u2019intero collegamento trasversale tra Umbria e Marche, eliminando le interruzioni ancora presenti lungo il tracciato. Per gli utenti, questo significa poter percorrere in modo diretto e senza deviazioni l\u2019asse tra Perugia e la costa adriatica, con tempi di viaggio ridotti e maggiore regolarit\u00e0 del traffico, anche nei tratti oggi pi\u00f9 congestionati o serviti da viabilit\u00e0 locale.\u00a0Nel complesso, il progetto prevede la realizzazione di una rete viaria di circa 67 km articolata in gallerie, viadotti e svincoli, progettata per migliorare accessibilit\u00e0, sicurezza e connessione tra i territori dell\u2019Appennino centrale.\u00a0
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