(Adnkronos) – Il trasporto pubblico locale italiano attraversa una delle fasi pi\u00f9 critiche degli ultimi anni. A lanciare l’allarme \u00e8 Asstra l’Associazione Italiana di Trasporto Pubblico Locale che rappresenta 144 aziende del settore, riunita a Roma per il suo XX Convegno Nazionale “Mobilit\u00e0 di valore, valore alla mobilit\u00e0”. \u00a0<\/p>\n
Da febbraio ad agosto 2026 il gasolio ha registrato un aumento del 52% (oltre il 20% anche considerando il credito d’imposta), il metano del 48% e l’energia elettrica del 40%, con un concreto rischio di difficolt\u00e0 negli approvvigionamenti. A questo si aggiungono 800 milioni di euro di potere d’acquisto persi dal Fondo nazionale trasporti, la cui dotazione non \u00e8 stata adeguata all’inflazione, e 1,25 miliardi di euro di risorse gi\u00e0 stanziate ma non ancora liquidate alle aziende, tra oneri di malattia, rinnovo contrattuale e saldo del Fondo nazionale trasporti.\u00a0<\/p>\n
“Il settore \u00e8 a forte rischio e le risorse non arrivano \u2013 dichiara Andrea Gibelli, presidente di Asstra \u2013. Le nostre aziende continuano a garantire i servizi con grande sensibilit\u00e0 verso i cittadini, facendosi carico di costi sempre pi\u00f9 pesanti e anticipando di tasca propria risorse che spettano loro. Ma la situazione non \u00e8 pi\u00f9 sostenibile: abbiamo un Fondo nazionale che ha perso 800 milioni rispetto all’inflazione, 1,25 miliardi gi\u00e0 stanziati che non ci vengono liquidati, il gasolio aumentato di oltre il 50% e un rischio reale sugli approvvigionamenti. Se non si inverte la rotta, i cittadini andranno incontro a seri disagi. E questo proprio in un momento in cui il trasporto pubblico locale rappresenta un sollievo concreto per le famiglie italiane, alle prese con il caro vita. Chiediamo al Governo di intervenire subito”.\u00a0<\/p>\n
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economia<\/p>\n
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