(Adnkronos) – “Pin Bike \u00e8 un progetto nato circa 10 anni fa. Quest’anno siamo molto contenti di essere partner e di supportare l’Urban Award. Quattro amministrazioni comunali hanno vinto negli anni passati per misure collegate alla tecnologia Pin Bike: Pescara, Bari, Firenze e Lecce. Pin Bike \u00e8 un sistema che, tramite la gamification e la tecnologia, cerca di dare un motivo ulteriore ai cittadini per cambiare mobilit\u00e0 sostenibile. E’ un sistema di gamification e di incentivazione”. A dirlo Nico Capogna, ceo di Pin Bike, in occasione della presentazione della decima edizione del premio Urban Award dedicato ai Comuni che migliorano la mobilit\u00e0 e la qualit\u00e0 della vita urbana.\u00a0<\/p>\n
“I Comuni che attivano il progetto insieme a noi – spiega – rilasciano incentivi a chi utilizza la bicicletta di propriet\u00e0 nelle tratte casa scuola e casa lavoro. Gli incentivi vengono poi erogati sotto forma di voucher, per poi essere spesi nei negozi della citt\u00e0. In genere gli incentivi cambiano da progetto a progetto. In questi anni abbiamo introdotto il nostro sistema in pi\u00f9 di 60 amministrazioni comunali in tutta Europa. Il comune pi\u00f9 lontano \u00e8 Stoccolma e i cittadini ricevono un incentivo fra i 25, i 30, i 40 centesimi a chilometro”. \u00a0<\/p>\n
“La cosa interessante \u00e8 la ‘culturalizzazione della mobilit\u00e0 sostenibile’. Abbiamo bisogno di portare le persone fuori dalle auto e fargli provare quel mezzo magari lasciato impolverato in garage; questo perch\u00e9 la bicicletta \u00e8 molto comoda per l’uso urbano, per le tratte casa scuola e casa lavoro”, conclude. \u00a0<\/p>\n
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economia<\/p>\n
webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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