{"id":31891,"date":"2026-11-14T18:43:00","date_gmt":"2026-11-14T18:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/laser.it\/?p=31891"},"modified":"2026-11-14T18:43:00","modified_gmt":"2026-11-14T18:43:00","slug":"giornata-vittime-della-strada-sin-conseguenze-neurologiche-segnano-il-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laser.it\/?p=31891","title":{"rendered":"Giornata vittime della strada, Sin: &#8220;Conseguenze neurologiche segnano il futuro&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> (Adnkronos) &#8211; Bastano pochi istanti perch\u00e9 un incidente stradale cambi per sempre una vita. Per chi sopravvive, le conseguenze possono protrarsi per anni, talvolta per sempre, compromettendo autonomia, capacit\u00e0 motorie, funzioni cognitive e qualit\u00e0 della vita. Tra le lesioni pi\u00f9 gravi figurano i traumi cranici e spinali, che possono provocare danni permanenti al cervello e al midollo spinale, con esiti anche gravemente invalidanti. \u00c8 su questa dimensione, spesso meno visibile rispetto al numero delle vittime, che la Societ\u00e0 italiana di neurologia (Sin) richiama l&#8217;attenzione in occasione della Giornata mondiale in Memoria delle vittime della strada, che ricorre domenica 15 novembre. Secondo gli ultimi dati Istat &#8211; riferisce una nota &#8211; nel 2025 in Italia si sono verificati 177mila incidenti stradali con lesioni a persone, che hanno provocato oltre 2.800 morti e circa 230mila feriti. In media, quasi 8 vittime e oltre 650 feriti ogni giorno. Numeri che richiamano l&#8217;attenzione anche sulle conseguenze a lungo termine degli incidenti, tra cui le lesioni neurologiche traumatiche, che possono determinare disabilit\u00e0 permanenti e comportare un rilevante carico assistenziale, sanitario, sociale ed economico.\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;Quando parliamo di sicurezza stradale, dobbiamo ricordare che non si tratta soltanto di prevenire gli incidenti e ridurre il numero delle vittime, ma anche di proteggere l&#8217;integrit\u00e0 del sistema nervoso e preservare la qualit\u00e0 della vita delle persone \u2013 afferma Mario Zappia, professore, presidente Sin \u2013 Un grave trauma cranico o una lesione del midollo spinale possono interrompere bruscamente il percorso di vita di una persona, compromettendone l&#8217;autonomia e le prospettive future. Le mielolesioni pi\u00f9 severe, in particolare, possono determinare condizioni di paraplegia o tetraplegia, con conseguenze anche permanenti che richiedono percorsi di cura, riabilitazione e assistenza complessi. Per questo la prevenzione degli incidenti stradali deve essere considerata parte integrante delle strategie di tutela della salute neurologica. Ogni incidente evitato significa una vita potenzialmente salvata, una disabilit\u00e0 prevenuta e una famiglia risparmiata da conseguenze che possono essere drammatiche&#8221;.\u00a0<\/p>\n<p>Se le lesioni del midollo spinale &#8211; spiegano gli esperti &#8211; possono compromettere gravemente le capacit\u00e0 motorie e l&#8217;autonomia della persona, i traumi cranici presentano conseguenze altrettanto complesse, non sempre immediatamente evidenti. Nei casi pi\u00f9 gravi possono determinare coma, stato vegetativo o stato di minima coscienza, mentre altre lesioni cerebrali possono lasciare disturbi della memoria, difficolt\u00e0 di attenzione e concentrazione, alterazioni del comportamento e problemi cognitivi, che incidono profondamente sulla vita quotidiana, sul lavoro e sulle relazioni personali. &#8220;Gli incidenti stradali non sono soltanto un problema di mobilit\u00e0 e sicurezza, ma rappresentano una causa importante di lesioni cerebrali acquisite, soprattutto nella popolazione pi\u00f9 giovane&#8221;, illustra Matilde Leonardi, consigliere Sin e direttrice del Centro di ricerca sul coma presso la Fondazione Irccs Istituto Neurologico Carlo Besta di Milano.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;Grazie ai progressi della medicina d&#8217;urgenza e della terapia intensiva, oggi riusciamo a salvare persone che in passato non sarebbero sopravvissute &#8211; continua Leonardi &#8211; Ma sopravvivere non significa necessariamente tornare alla vita di prima. Alcuni pazienti rimangono in condizioni di gravissima disabilit\u00e0, altri devono convivere per anni con difficolt\u00e0 cognitive e comportamentali che incidono sulla loro autonomia. Sono conseguenze che coinvolgono non soltanto la persona colpita, ma l&#8217;intero nucleo familiare, con un impatto umano, sanitario, sociale ed economico estremamente rilevante&#8221;. Se i progressi della medicina hanno migliorato le possibilit\u00e0 di sopravvivenza e il recupero dopo una lesione cerebrale, la prevenzione rimane lo strumento pi\u00f9 efficace per evitare che il danno si verifichi. \u00c8 uno dei principi alla base della strategia italiana per la salute del cervello, promossa dalla Sin, che riconosce nella tutela della \u2018brain Health\u2019 un obiettivo da perseguire lungo tutto l&#8217;arco della vita. L&#8217;utilizzo delle cinture di sicurezza e del casco, anche negli spostamenti in bicicletta e monopattino, il rispetto dei limiti di velocit\u00e0, la rinuncia all&#8217;uso del telefono durante la guida e la scelta di non mettersi al volante dopo aver consumato alcol o assunto sostanze sono comportamenti fondamentali per ridurre il rischio di incidenti e delle conseguenti lesioni neurologiche.\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;Nella nostra esperienza clinica incontriamo pazienti anche molto giovani che, dopo incidenti in moto o in monopattino, si trovano in condizioni di gravissima compromissione neurologica \u2013 sottolinea la neurologa \u2013 Sono situazioni che dimostrano quanto sia importante intervenire prima che il trauma si verifichi. Il casco, le cinture di sicurezza e l&#8217;attenzione alla guida non sono semplici prescrizioni, ma strumenti concreti per salvare vite e prevenire disabilit\u00e0. La salute del cervello comincia molto prima dell&#8217;arrivo in ospedale, attraverso l&#8217;educazione, la consapevolezza dei rischi e la responsabilit\u00e0 individuale, ma anche attraverso politiche e infrastrutture capaci di rendere pi\u00f9 sicura la circolazione stradale&#8221;.\u00a0<\/p>\n<p>La prevenzione dei traumi neurologici richiede dunque un impegno condiviso tra cittadini, istituzioni, sistema sanitario e comunit\u00e0 scientifica. Un obiettivo che Sin porta avanti anche attraverso la propria strategia nazionale per la salute del cervello, nella consapevolezza che proteggere le persone dalle lesioni traumatiche significa preservare non soltanto la vita, ma anche anni di salute, autonomia e qualit\u00e0 della vita. &#8220;La Giornata in memoria delle vittime della strada deve essere un&#8217;occasione per riflettere su quanto possiamo ancora fare per evitare queste tragedie \u2013 conclude Leonardi \u2013 Non possiamo considerare inevitabili le conseguenze degli incidenti stradali. Molte lesioni possono essere prevenute e, come neurologi, sentiamo la responsabilit\u00e0 di contribuire a questo impegno. Ogni incidente evitato \u00e8 una possibile persona con disabilit\u00e0 in meno e una famiglia alla quale viene risparmiata una sofferenza che pu\u00f2 durare tutta la vita&#8221;.\u00a0<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>cronaca<\/p>\n<p>webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Bastano pochi istanti perch\u00e9 un incidente stradale cambi per sempre una vita. Per chi sopravvive, le conseguenze possono protrarsi per anni, talvolta per sempre, compromettendo autonomia, capacit\u00e0 motorie, funzioni cognitive e qualit\u00e0&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31892,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3],"class_list":["post-31891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria","tag-ultimora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/laser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laser.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/31892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laser.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}