(Adnkronos) – Anfia, Anita, Assogasliquidi-Federchimica e Unem ribadiscono "il loro impegno al sostegno di una mobilit\u00e0 che coniughi sostenibilit\u00e0 ambientale, economica e sociale e consenta di mantenere alta la competitivit\u00e0 europea. Le imprese italiane da tempo investono in soluzioni tecnologiche all\u2019avanguardia che come pi\u00f9 volte dimostrato possono dare un fondamentale ed immediato contributo alla lotta ai cambiamenti climatici". E' quanto sottolineano Anfia, Anita, Assogasliquidi-Federchimica e Unem al side event 'Scenari di decarbonizzazione per un trasporto stradale pesante sostenibile e competitivo' organizzato oggi alla Cop29 di Baku, all\u2019interno del \u201cPadiglione Italia\u201d. Un'occasione per approfondire e delineare percorsi realistici e pragmatici in grado di garantire il raggiungimento degli sfidanti obiettivi globali di lotta al cambiamento climatico, valorizzando filiere industriali, infrastrutture produttive, logistiche e distributive.\u00a0L\u2019importanza di ridurre le emissioni derivanti dai trasporti \u00e8 tema ricorrente tra i padiglioni della Cop29. Un settore che, nel breve, medio e lungo periodo, sar\u00e0 chiamato a soddisfare l\u2019evoluzione di una crescente domanda di merci e mobilit\u00e0 delle persone e al contempo a ridurre la propria impronta carbonica, continuando a svolgere efficientemente il suo ruolo sociale a servizio delle collettivit\u00e0. Nel corso dell\u2019evento, alla presenza del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, \u00e8 stata ribadita dalle associazioni e dalle imprese l\u2019importanza e l\u2019urgenza di intervenire a livello europeo per modificare la regolamentazione sui target di riduzione delle emissioni dei veicoli, introducendo un \u201ccarbon correction factor\u201d, cos\u00ec da affiancare alle tecnologie elettriche e ad idrogeno, anche quelle alimentabili con carbon neutral fuels (biocarburanti avanzati, biometano, bioGnl e BioGpl, recycled carbon fuels, e-fuels o carburanti sintetici).\u00a0La modifica proposta, infatti, permetterebbe di raggiungere realmente gli ambiziosi e condivisi obiettivi di decarbonizzazione, valorizzando tutte le tecnologie effettivamente in grado di abbattere le emissioni di CO2.\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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